HINTER DEM HORIZONT
" Die Europäer haben die Uhr, die Afrikaner haben die Zeit"
(Afrikanisches Sprichwort)
Die überwältigende landschaftliche Schönheit der Wüste wird das Leben tief in Ihnen verändern. Lernen Sie mit uns die tunesische Sahara kennen und lieben!
Ihre schier unendlichen Dünen formen jene Bilderbuchkulisse, die keiner Täuschung oder Illusion bedarf und selbst erfahrene Wüstenfreunde begeistert. Hier können Sie sich als Einsteiger unwiederbringlich mit dem "Wüstenvirus" infizieren.
Treffpunkt ist der Hafen in Genua am Samstag um 16 Uhr! Mit der Fähre setzen wir von Europa nach Afrika über. Erste orientalische Eindrücke werden uns schon hier erstaunen! Während der 24stündigen Überfahrt bleibt uns Zeit, uns auf die arabische Mentalität einzustimmen und die diversen Einreiseformulare gemeinsam auszufüllen.
In Tunis angekommen werden wir in einem Hotel in Hafennähe übernachten. Bei einem abendlichen Spaziergang mit anschließendem Abendessen stimmen wir uns auf das orientalische Afrika ein.
Nach dem Frühstück im Hotel betanken wir unsere Autos mit dem günstigen tunesischen Treibstoff und brechen auf in Richtung Süden.
Die römischen Ruinen von Dougga sind unser erster Halt. Nach Besichtigung und Mittagsessen, suchen wir unseren ersten Campplatz im Schatten eines Tafelberges auf.
Um 9 Uhr, die morgendliche Startzeit, reisen wir am nächsten Tag weiter. Ein Campingplatz in Tozeur ist das Ziel. Hier werden die Vorräte aufgefüllt, denn es heißt nun, drei Tage autark zu sein.
Auf dem Weg zur Sahara besuchen wir den Kamelfelsen und die Kulissen des Films " Star Wars ". Danach wartet die erste Bewährungsprobe. Werden wir die Durchquerung des Schott El Djerid schaffen? In der unendlichen ebenen Fläche schlagen das Camp auf.
Heute warten die ersten Dünen der Grand Erg Oriental auf uns. Nach Minderung des Luftdrucks und Einweisung über das Fahren in Dünen, kann das Abenteuer beginnen. Zuerst queren wir kleine Dünenfelder. Je weiter wir nach Süden vorstoßen, desto größer werden sie. Die Dünencamps, in den stillen, kühlen und sternenklaren Vollmondnächten, laden zum träumen ein. Immer wieder kreuzen Kamele unsere Spuren. An bestimmten Plätzen finden wir die berühmten Sandrosen, und sammeln welche für zu Hause ein.
Die Vorräte neigen sich dem Ende. In der Stadt Douz kultivieren wir uns auf einem Campingplatz. Der orientalische Markt füllt unsere Vorräte, unter anderem auch mit einheimischen Produkten, für die nächsten Tage, auf.
Die Route führt zum Tafelberg Tembain . Über Pisten, vorbei am Desert Cafe, durch Dünenfelder, reisen wir zum Berg. Geschick und Mut ist erforderlich, denn die Dünen werden jetzt immer höher. Aber wir haben das Sand fahren gelernt, und so genießen wir noch einmal das Sandsurfen und die stillen Nächte , dann ist die Oase Ksar Ghilane erreicht. In dessen Pool können wir uns abkühlen und in einem der Cafes, mit Tee und Cafe erfrischen.
Allmählich rückt der Gedanke an die Heimreise immer näher. Ab jetzt zeigt die Kompassnadel nur noch nach Norden. Über den Djabal al Barani , mit seiner grandiosen Berglandschaft, führt der Weg nach Tunis zurück. Hier können die noch übrigen Dinare in Gewürze, Treibstoff oder sonstiges eingetauscht werden.
Mit unserer jetzt angeeigneten arabischen Gelassenheit, wickeln wir die Formalitäten routiniert ab und treten die 24stündige Seereise an. Freitagabend landen wir in Genua und haben dann genügend Zeit für die letzten Kilometer bis zu unserm Heimatstandort.
Die Tourroute kann durch unvorhersehbare politische Ereignisse und Naturereignisse, wie z. B. Sandsturm, Befahrbarkeit des Schotts oder des Sandes geändert werden.
Die Reise ist auch auf mit Benzin betriebene Off Roader und SUV, nur mit Untersetzung, ausgelegt.
Vom Tourguide wird gestellt: Sandbleche, divers. Bergematerial, Kompressor, GPS-Navigation, Handfunkgeräte, für abends 2flammiger Gaskocher zur Erwärmung von Fertiggerichten
Der Teilnehmer nimmt mit: gute Laune, Teamfähigkeit, Camping Equipment, Kleinen Kocher für Frühstückskaffee, Wasser, Essen ( es kann auch zusammen gekocht werden, Speisekartenvorschlag wird gemacht)
Divers. Verschleißteile wie z.B. Luftfilter, Keilriemen, Ölfilter, Motoröl, Reifenflickzeug, Sandschaufel
2 Reservekanister a 20 Liter Offroader mit Benzinmotor
1 Reservekanister a 20 Liter Offroader mit Dieselmotor
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Weitere Bilder der Tunesien-Tour finden Sie in unserer Galerie! |
